Schema

E adevărat: Cășunenii au avioane, ale lui Ţiriac sînt de colecție, familia Videanu uită care pe unde le-a parcat ilegal. Justin Capră mai are doar cîteva în garaj. Sînt foarte mici și, cînd te grăbești, le poți vîrî liniștit într-un portbagaj de Bentley Azure. Sînt incomode, dacă ești obișnuit cu confortul Daciei Solenza, și complet inutile, dacă vrei să agăți cu ele o chelneriță de la Cocoșatu. În fine, sînt prea ieftine ca să faci conversație de salon pe marginea lor, și e de remarcat că, dacă ar fi conținut tehnologie de la NASA, pensionarul din Balotești nu și-ar fi permis să le inventeze.

Cool Hunting Video: Bentley from Cool Hunting on Vimeo.

Așadar, avantajul domnului Capră e unul singur, dar decisiv: omul conduce mașini pe care și le-a făcut singur!
Puneți-l pe Costeluș Cășuneanu să schimbe uleiul la Bugatti fără să distrugă o pereche de blugi de 1.500 de euro, provocați-o pe Monica Columbeanu să poziționeze corect o oglindă retrovizoare la Bentley fără ajutorul lui Ricky Martin. În timp ce ăștia dau o căutare pe Google, ca să vadă cum se face, Justin Capră (76 de ani) inventează o motocicletă cu acumulatori, un rucsac zburător sau micro-autoturismul
Soleta 250 Ecor, de 95 de kile, care consumă 0,5 litri de benzină la suta de kilometri.E corectă observația deștepților cu mașini nemțești: băi, automobilele lui Capră n-au fost niciodată produse în serie. Așa, și? L-a întrebat cineva pe Leonardo da Vinci de ce nu pleacă în vizită la rude cu elicopterul inventat de el?

Poate că Justin Capră e cu cîteva secole înaintea noastră și nu vom avea nevoie de invențiile lui decît în timpul crizei de combustibili de pe Lună.

Un dispozitiv care transformă zgomotul în curent electric; altul care micșorează masa obiectelor, în fine, autoturismul cu caroseria dintr-o perdea de aer. Toate au ieșit din capul acum pleșuv al maestrului. Aveți impresia că, dacă a născocit 72 de prototipuri de mașini cu consum infim, are de gînd să se reprofileze pe cultura de rapiță? Doar în cazul în care ar ajunge la concluzia că e cel mai bun combustibil existent pe planetă. Nu, venerabilul domn Capră meșterea, nu de mult, la prototipul cu numărul 73. Nu vede nici un motiv să se oprească la 76 de ani: „Tata a murit la 90 de ani, pentru că l-a lovit o mașină cînd era pe bicicletă“.